央视国际 (2006年01月13日 15:32)

　　在南京市浦口区做生意的陈昌龙被一辆大货车撞倒身受轻伤，随后又接连驶来一辆摩托车、一辆农用车和一辆夏利车分别从陈昌龙身上轧过。最后摩托车、农用车逃逸，夏利车司机豆菊昌报警。记者调查发现，车祸的发生和当地车辆及公路存在的安全隐患有关。

　　有一个权威机构的统计资料显示，今后的20年当中，车祸将成为全球全人类生命健康的第三大杀手，而在我们国家，这个统计数据也是令人触目惊心。这几年每年死于交通事故的人数都将近有11万人，平均每5分钟就有一个人丧生车轮之下，平均每一分钟就有一个人因为车祸而致残。今天案件同样是从一起交通事故说起，但是这起交通事故却非常的特殊。

　　陈昌龙是安徽省明光市人，几年前和妻子一起来到南京市浦口区摆了一个杂货摊，本想着能够发家致富，但2年前冬夜的一场车祸无情地夺去了他年仅39岁的生命。据警方调查，这起事故涉及到两辆机动车，一辆是大货车，一辆是夏利车。当天晚上7点多钟，陈昌龙在骑车回家的路上，先是被大货车刮倒但只是受轻伤，就在大货车司机下来扶陈昌龙的时候，夏利车从背后冲了上来将陈昌龙撞倒并拖行十几米，造成陈昌龙死亡。

　　警方认定，造成陈昌龙死亡的直接原因是夏利车，夏利车应该对陈昌龙的死负全责。但时至今日，陈昌龙的家人却没拿到一分钱。这辆夏利车的主人是当地一家餐馆的女老板，钱应当不是问题，那她为什么不愿意赔钱呢？夏利车的主人豆菊昌否认陈昌龙是她撞倒的，她说在她轧到陈昌龙之前，陈昌龙是躺在马路上的，早已死亡了，她轧的仅仅是陈昌龙的尸体。

　　事情真的是这样吗？一条靠近村庄的马路就是陈昌龙出事的地方。据了解，陈昌龙出事的那天晚上，当地有村民目睹了车祸的发生。一家临近马路的村民是知情者，但当记者找到他们时，他们却不愿意向记者谈起那起车祸。通过多方打听，记者找到了一位目击者，在答应不透露真实身份的情况下，她给记者讲起了那起车祸。

　　这位村民讲，当天晚上陈昌龙确实是先被这辆大货车刮倒的，但伤势并不严重，还能说话，但就在大货车司机下车想将陈昌龙扶起来的时候，一辆摩托车从背后冲了过来，将陈昌龙和大货车司机都撞晕了过去，可摩托车司机并没有停下来救助，而是仓皇逃走了。不幸的是，昏迷的陈昌龙刚好倒在了快车道上，这个时候一辆农用车和豆菊昌先后来到了现场。先是农用车从陈昌龙的身上轧了过去，但轧到什么地方没人看清，接着是豆菊昌的夏利车。

　　农用车轧到人后并没有停留，直接开走了，只有夏利车停了下来并报了警。这个过程记者后来在当地警方的调查卷宗里也得到了相同的答案。多名目击证人的讲述和这位村民的讲述基本相同，但遗憾的是，由于天黑车快，没有人记得那辆摩托车和农用车的车牌号。

　　这条马路十分宽敞、平直，一个大活人躺在马路上几辆车子怎么会接二连三地轧过去呢？这有没有可能呢？记者对此进行了调查。豆菊昌说，她之所以轧到死者，是由于跟前面的车子太近一时反应不过来导致的。豆菊昌反应不过来，那么前面的那辆农用车和摩托车呢？由于这两辆车子没找到，具体情况我们不得而知。不过记者在当地调查时发现，这条马路上的许多车辆都是超速行驶。

　　记者到达当天曾对这里的车速进行过测试，当记者以80公里的时速行驶时，竟然无法超过一辆大货车，反而被它越拉越远。这是一条人车混合行驶的路面，为了安全，当地交警部门要求这条路上的机动车最高时速不能超过80公里，显然这辆大货车超速了，而超速行驶很可能会导致司机对突发情况反应不过来而出事。

　　就在记者这次采访时，在事故现场不到一公里远的地方也发生了一起由于超速行驶而导致的车祸。一辆小轿车和一辆迎面而来的大货车撞在了一起，小轿车的左侧全部被撕开，司机也被送到了医院。这条公路没有路灯，也没有隔离栏杆，经常会发生车祸。

　　除了超速，记者还发现离奇车祸的产生很可能和当地车辆其它的安全隐患有关。从陈昌龙那起车祸的现场照片上，记者发现这辆大货车的尾灯竟然一个都不亮，而像这样尾灯不全的机动车在这条马路上时时可见。某天晚上7：26，这个时间也是陈昌龙被撞的时间，这条公路光线很暗，来来往往的车流量非常之大。

　　这条马路是连接安徽江苏两省的省级公路，不仅车多而且没有路灯，一般来讲，如果遇到交通事故等突发事件或者夜间停车，机动车都应当开启尾灯提醒后面的车辆注意。在这样车多路黑的马路上，如果这辆大货车没有尾灯提醒，后面车辆撞上来的可能性就很大了。这辆大货车的尾灯为什么全不亮呢？记者曾找过这辆大货车的司机，但没有他的详细地址，只有一个联系电话，不过电话一直没有打通。

　　记者没能联系到这位大货车司机，但是记者了解到陈昌龙块头较大，身高达1.74米，即使大货车的尾灯不亮 ，这么宽的马路，马路上有两个人，后面那辆摩托和农用车也应该能够看到，为什么他们没有看见呢？在这急速的车流中，我们时不时会见到既无前灯也无尾灯的农用车行驶。据了解，当时撞击陈昌龙就是这种被当地称为“三机”的农用车。大货车没有尾灯提醒，如果农用车本身又没有车灯，在漆黑的路面上快速行驶，他们如何能够发现躺在地上的陈昌龙？

　　豆菊昌坚持认为，这起车祸是由4辆车子造成的，事故责任不能由她一人来承担。那交警部门为什么当时只认定了两辆车，没有提到那辆摩托车和农用车呢？记者曾去过当地的交警部门，但他们拒绝了我们的采访。由于豆菊昌对交警部门的这个认定不服，陈昌龙的家人一直没有得到赔偿。

　　陈昌龙家里有3个未成年的孩子和一对老父母，他的去世给家里带来了无法弥补的损失。在豆菊昌不赔的情况下，他们向法院提起了诉讼，要求根据交警部门的认定判决豆菊昌承担陈昌龙死亡的全部损失。通过调查，当地法院认定这起事故是由4辆车子造成的，没有采信当地警方的这份责任认定。

　　法院认为4辆车子要互负连带责任，但摩托车和农用车已经逃逸无法找到，从保护受害者的角度出发，法院判决大货车司机和夏利车司机豆菊昌先共同承担陈昌龙的死亡赔偿金25万元，履行完义务后，可向那辆摩托车和农用车追偿。这个判决令夏利车司机豆菊昌不服。豆菊昌认为既然是4辆车都有责任，那就应当对责任进行平分，而不能因为那两辆车子找不到，自己和大货车司机就要先承担责任，她向南京市中级人民法院提出了上诉。目前二审结果还没有下来。

　　陈昌龙离开后，妻子一个人在支撑着这个杂货铺，她还要承担一个上有老下有小的家，而官司至今没有结束，她们没有得到一分钱的赔偿，生活对她来说变得异常的艰难。

　　主持人：按照目击者所陈述的情况，一开始大货车撞倒了陈昌龙，之后来了一辆摩托车，一辆农用车，最后撞上陈昌龙的是夏利车。如果按照这样的顺序，大货车将人撞倒以后，大货车司机当时要承担什么责任？

　　张柱庭：受害人如果是轻伤，还是一个一般交通事故或者是轻微交通事故。

　　主持人：正当大货车司机下来扶起受伤者，并且两个人还能说话的时候，突然上来一辆摩托车把两个人全都撞晕过去了，如果找到摩托车司机和农用车司机的话，驾车人应该承担什么责任 ？

　　张柱庭：要判断这四个原因对这起交通事故造成的后果，哪一个作用力大哪一个作用力小。比如说大货车司机，他把人撞倒了，这一部分责任是能查清楚的，但是第四个责任人查不清楚，目前的实践是在作用力无法判断的情况下允许推定同等责任，如果实在无法判断四次撞击到底哪一个作用力更大的话，在法律上认为四次（责任）是平均的。

　　主持人：我们谈到的这些都是民事责任，现在对于肇事逃逸的人来讲，他可能还要面临着刑事责任的问题。

　　张柱庭：交通肇事逃逸致人死亡是七年以上，十五年以下有期徒刑，所以这个案件当中这两个人都有可能面临着交通肇事逃逸致人死亡的刑事责任。

　　主持人：对于夏利车的司机来讲，她认为她替那两个逃逸者多承担了责任，如果说今后哪天这两个逃逸的人被抓回来之后，她能向这两个逃逸的人去讨要吗？

　　张柱庭：夏利车的司机是可以向肇事逃逸的两个人追偿的，所以她承担的是连带赔偿责任。按照公安部规定的交通肇事逃逸查缉的规定，公安机关是有义务对这两个人进行查缉的。

　　主持人：记者发现这条路上仍然隐藏着很多危险，比如说没有路灯漆黑一片，有些车灯尾灯不亮，有些车甚至连前灯都没有，在别的司机眼里它就是一个潜在的杀手。

　　张柱庭：这条路实际上存在着许多交通隐患，在现有的条件下可以采取一些防范的设施。比如说路中间设置一些隔离栏，增设一些行人过街的设施，或者增划一些斑马线，立刻就能见效。

　　主持人：所以预防这种交通事故两方面都需要努力，一方面政府部门考虑到这条路况的特殊性，能不能够投入一定的资金来改善它目前的安全状况，另外，每一个交通参与者修一个车灯安一个灯泡可能只需要花几毛钱，但是几毛钱也许就能够挽救一条生命。所以每一个人的参与交通的责任心可能都决定着你自己和你身边人的安全。

责编：西寻 　来源：CCTV.com